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Come fa una città ad andare sott'acqua al primo acquazzone???
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<blockquote data-quote="Gagarin" data-source="post: 193503" data-attributes="member: 41999"><p>Non mi sembra proprio che sia (solo) un problema di fontanelle, il cui numero si è ridotto e molte di quelle restanti sono a secco, ma di inadeguata progettazione (come si fa a costruire strade con avvallamenti e senza sbocchi per l'acqua, come è successo allo svincolo per Ciampino del GRA oppure sottopassi che regolarmente si allagano anche per poca pioggia, come quelli di Ciampino e della Via dei Laghi sull'Appia?) e di mancanza totale di manutenzione (i tombini e gli scarichi, dalla metà degli anni '60, non vengono più puliti regolarmente e sono tutti intasati: basta girare per Roma dopo un pò di pioggia per vedere enormi pozzanghere lungo i marciapiedi laddove non ce ne dovrebbe essere nemmeno una se le feritoie dei tombini "tirassero"; inoltre in autunno nessuno raccoglie più le foglie che cadono dagli alberi e che intasano le feritoie dei tombini; e così via). Il fatto è che nessuno si interessa più della cosa pubblica ed è inutile che l'AMA strombazzi, di tanto in tanto, il fatto della pulizia "straordinaria" di una zona o di un giardino con raccolta di centinaia di chili di rifiuti: di pulizia straordinaria non ci sarebbe bisogno se venisse fatta quella ordinaria e i rifiuti non si accumulerebbero... Dopo l'ultimo tamponamento fra tram sulla Prenestina l'ATAC si affretta a farci sapere che il parco tram è obsoleto perchè così qualcuno potrà "mangiare" sull'acquisto di nuovi tram: all'ATAC nessuno si è accorto che a Milano e Torino (per non parlare di città straniere) circolano ancora tram dell'inizio del secolo scorso e non solo nessuno dice nulla, ma vanno benissimo, mentre quelli di Roma sono tutti relativamente nuovi (i più vecchi sono gli Stanga, le vecchie "circolari", che risalgono alla fine degli anni '40).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gagarin, post: 193503, member: 41999"] Non mi sembra proprio che sia (solo) un problema di fontanelle, il cui numero si è ridotto e molte di quelle restanti sono a secco, ma di inadeguata progettazione (come si fa a costruire strade con avvallamenti e senza sbocchi per l'acqua, come è successo allo svincolo per Ciampino del GRA oppure sottopassi che regolarmente si allagano anche per poca pioggia, come quelli di Ciampino e della Via dei Laghi sull'Appia?) e di mancanza totale di manutenzione (i tombini e gli scarichi, dalla metà degli anni '60, non vengono più puliti regolarmente e sono tutti intasati: basta girare per Roma dopo un pò di pioggia per vedere enormi pozzanghere lungo i marciapiedi laddove non ce ne dovrebbe essere nemmeno una se le feritoie dei tombini "tirassero"; inoltre in autunno nessuno raccoglie più le foglie che cadono dagli alberi e che intasano le feritoie dei tombini; e così via). Il fatto è che nessuno si interessa più della cosa pubblica ed è inutile che l'AMA strombazzi, di tanto in tanto, il fatto della pulizia "straordinaria" di una zona o di un giardino con raccolta di centinaia di chili di rifiuti: di pulizia straordinaria non ci sarebbe bisogno se venisse fatta quella ordinaria e i rifiuti non si accumulerebbero... Dopo l'ultimo tamponamento fra tram sulla Prenestina l'ATAC si affretta a farci sapere che il parco tram è obsoleto perchè così qualcuno potrà "mangiare" sull'acquisto di nuovi tram: all'ATAC nessuno si è accorto che a Milano e Torino (per non parlare di città straniere) circolano ancora tram dell'inizio del secolo scorso e non solo nessuno dice nulla, ma vanno benissimo, mentre quelli di Roma sono tutti relativamente nuovi (i più vecchi sono gli Stanga, le vecchie "circolari", che risalgono alla fine degli anni '40). [/QUOTE]
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