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<blockquote data-quote="chiacchia" data-source="post: 329588" data-attributes="member: 26577"><p>Offendete me ma non la mia macchina <img src="/styles/default/xenforo/smilies.emoji/people/slight_smile.emoji.svg" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Lieve sorriso :)" data-shortname=":)" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies.emoji/people/slight_smile.emoji.svg" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Lieve sorriso :)" data-shortname=":)" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies.emoji/people/slight_smile.emoji.svg" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Lieve sorriso :)" data-shortname=":)" /> comunque la uso regolarmente il problema della filatura sono i terminali gli spinotti i faston ecc. parlando di bassa tensione si creano facili perdite di carico figuriamoci per la sonde che lavorano con pochi volt infatti la macchina se la metti su autostrada e gli fai fare un migliaio di chilometri si ringiovanisce sentiste il motore come fa le fusa quando arriva a destinazione, il problema è che incomincia a non funzionale il ventilatore interno l'aria condizionata in alcuni casi alla partenza si mette a "tre" poi spegni e riaccendi e tutto ok la sonda lambda da segnale di errore errori continui al motore che poi scompaiono insomma ragazzi è la vecchiaia, noi quando ci alziamo dal letto la mattina che facciamo? ahi ohi poi ci sciogliamo e ritorniamo ad essere "giovanotti" , fare il cablaggio? non è quello il problema ma la cosa principale è: smonta tutta l'auto cambia tutti i gommini rifai gli interni, oltre al motore ecc. voi direte ma cosi ti costa come un'auto nuova...si ma le auto nuove che ci sono adesso non mi piacciono preferirei avere la mia amatissima 406 <img src="/styles/default/xenforo/smilies.emoji/people/cry.emoji.svg" class="smilie" loading="lazy" alt=":disperato:" title="Disperato :disperato:" data-shortname=":disperato:" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies.emoji/people/cry.emoji.svg" class="smilie" loading="lazy" alt=":disperato:" title="Disperato :disperato:" data-shortname=":disperato:" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies.emoji/people/cry.emoji.svg" class="smilie" loading="lazy" alt=":disperato:" title="Disperato :disperato:" data-shortname=":disperato:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="chiacchia, post: 329588, member: 26577"] Offendete me ma non la mia macchina :):):) comunque la uso regolarmente il problema della filatura sono i terminali gli spinotti i faston ecc. parlando di bassa tensione si creano facili perdite di carico figuriamoci per la sonde che lavorano con pochi volt infatti la macchina se la metti su autostrada e gli fai fare un migliaio di chilometri si ringiovanisce sentiste il motore come fa le fusa quando arriva a destinazione, il problema è che incomincia a non funzionale il ventilatore interno l'aria condizionata in alcuni casi alla partenza si mette a "tre" poi spegni e riaccendi e tutto ok la sonda lambda da segnale di errore errori continui al motore che poi scompaiono insomma ragazzi è la vecchiaia, noi quando ci alziamo dal letto la mattina che facciamo? ahi ohi poi ci sciogliamo e ritorniamo ad essere "giovanotti" , fare il cablaggio? non è quello il problema ma la cosa principale è: smonta tutta l'auto cambia tutti i gommini rifai gli interni, oltre al motore ecc. voi direte ma cosi ti costa come un'auto nuova...si ma le auto nuove che ci sono adesso non mi piacciono preferirei avere la mia amatissima 406 :disperato::disperato::disperato: [/QUOTE]
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