Parcheggio in parco negato

[JERRY48]

Ed io che ho questa che faccio?

La rottami. E' troppo vecchia

 

[Daniele 78]

mmm il problema di questa macchina è che è larga circa 2 mt, se la posteggi in un classico posto auto da 2,25 mt "a pettine" ed accanto dopo si parcheggia un'auto media (una golf, una bravo) sicuramente non riesci quasi ad aprire le portiere o fai molta fatica. I nostri parcheggi sono studiati per essere "comodi" per auto fino a 1,8 /1,85 al limite oltre no. 15/20 cm in un parcheggio fanno la differenza. Non sto scherzando

Con lo stesso ragionamento, si dovrebbero progettare le autorimesse sia singole che doppie, tenendo conto sia

1. della larghezza e lunghezza delle auto
2. della comodità dell'aprire lo sportello sia per conducente e passeggero all'interno del box senza urtare contro un muro o un'altra auto parcheggiata li accanto
3. del fatto di poter avere nell'autorimessa anche un banco di lavoro (tipo fai da te con tanto di parete attrezzata per le chiavi inglesi, ossia nel considerare una zona "lavoro e riparazione" all'interno dell'autorimessa
4. Della comdita di passaggio delle persone anche cariche di spesa tra le auto ferme.

progettare uno "spazio" (inn questo caso un'autorimessa) a mio parere significa avere una discreta conoscenza non solo delle attività che si fanno in quello spazio ma anche conoscenza degli ingombri che gli oggetti occupano...persone, macchine muri, banconi ecc. tutto ha un suo spazio, basta solo conoscerlo ed assecondarlo.

scusate se sono uscito un po off topic, ma il ragionamento che sta dietro ad un posto auto non è per nulla differente da quello che c'è dietro ad un 'autorimessa.[DOUBLEPOST=1382106785,1382106564][/DOUBLEPOST]

Ed io che ho questa che faccio?

Quelle riesci a metterne quasi 2...

 

[condobip]

l'avevo intuito. accidenti! qui c'è una corrente di pensiero.
Condobip, come al solito contrarieggia

 

[Daniele 78]

....e fu così che nacquero le citycar proprio per i problemi insiti dei parcheggi, sia dimensioni che penuria

 

[condobip]

....e fu così che nacquero le citycar proprio per i problemi insiti dei parcheggi, sia dimensioni che penuria

Accidenti devo vendere la mia mitica 500 del 68' per una citycar, ma cosa significa citycar?

 

[JERRY48]

Ecco spigato il perchè dell'accaparramento di o tre box (a svantaggio di altri condomini) proprio per poter svolgere i propri hobby o unirli per poter parcheggiare la macchina di un certo ingombro.[DOUBLEPOST=1382107256,1382107080][/DOUBLEPOST]

.e fu così che nacquero le citycar

Anche parcheggiate in doppia fila occupano lo spazio di una macchina.
Ma a cosa servono e come si chiamano se abiti in un paese?

 

[Daniele 78]

Bravo Jerry questo è uno dei motivi, spesso i box attuali non consentono tutte queste attività (che detto tra noi) non sono certo eclatanti. Tieni conto poi che le auto negli anni passati (parlo delle medie) le vecchie Croma, le fiat uno, la fiat Argenta, la Palio, la vecchia Alfa sud (per citarne alcune) erano più strette delle attuali, gioco forza le autorimesse dei vecchi condomini erano più strette.

 

[Daniele 78]

Ma a cosa servono e come si chiamano se abiti in un paese?

sempre citycar e non servono molto dato che di solito (almeno dalle mie parti) non sono congestionati come le città. Infatti di Smart o simili nei paesi ne vedi ben poche.

 

[arciera]

...e ti fai una cultura.

 

[JERRY48]

...e ti fai una cultura.

Grazie anche al tuo aiuto (da docente?), naturalmente...!
e così: tanto di cappello (cha...)